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厢式压滤机的液压系统工作原理

本文来源 : 大张 发布时间 : 2016-05-18

  厢式压(ya)(ya)(ya)滤(lv)机(ji)(ji)(ji)液压(ya)(ya)(ya)部分是驱动压(ya)(ya)(ya)紧板(ban)(ban)压(ya)(ya)(ya)紧或松(song)开(kai)滤(lv)板(ban)(ban)的(de)动力装置,配置了(le)柱塞泵(beng)(beng)及各种控制阀。压(ya)(ya)(ya)紧滤(lv)板(ban)(ban)时(shi),按(an)下“压(ya)(ya)(ya)紧”按(an)钮(niu),电(dian)(dian)机(ji)(ji)(ji)启动,活塞杆前移(yi),压(ya)(ya)(ya)紧滤(lv)板(ban)(ban);当油压(ya)(ya)(ya)上升到电(dian)(dian)接(jie)点压(ya)(ya)(ya)力表(biao)的(de)上限(xian)时(shi),电(dian)(dian)接(jie)点压(ya)(ya)(ya)力表(biao)上限(xian)接(jie)通(tong)而(er)停泵(beng)(beng);此时(shi),压(ya)(ya)(ya)滤(lv)机(ji)(ji)(ji)进入自动保压(ya)(ya)(ya)状(zhuang)态(tai)。当油压(ya)(ya)(ya)降(jiang)至电(dian)(dian)接(jie)点压(ya)(ya)(ya)力表(biao)调定的(de)下限(xian)值时(shi),柱塞泵(beng)(beng)重新(xin)启动以保证过滤(lv)所需工作压(ya)(ya)(ya)力。回程时(shi),按(an)下“放松(song)”按(an)钮(niu),电(dian)(dian)机(ji)(ji)(ji)启动,活塞杆带动压(ya)(ya)(ya)紧板(ban)(ban)回程,滤(lv)板(ban)(ban)松(song)开(kai);滤(lv)板(ban)(ban)一(yi)块(kuai)一(yi)块(kuai)地(di)拉开(kai),滤(lv)饼自动掉下。

  对于现在(zai)市(shi)场的(de)压滤机设备(bei)来(lai)说,有(you)92%的(de)都是采(cai)用的(de)液压系统(tong)供压的(de),下面就详细的(de)介绍厢式(shi)压滤机的(de)液压系统(tong)工(gong)作原(yuan)理。

  1、油(you)(you)(you)路(lu)系统(tong)。为了能成(cheng)分的使(shi)用(yong)设(she)备自(zi)身所带的液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)(you)等诸多原因,液(ye)(ye)(ye)压(ya)系统(tong)采用(yong)的循环式(shi)液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)(you)路(lu)径(以(yi)下简称油(you)(you)(you)路(lu))。在(zai)(zai)油(you)(you)(you)路(lu)换向阀的控制下,分别于液(ye)(ye)(ye)压(ya)器(qi)(qi)的联系的两(liang)根油(you)(you)(you)管,进(jin)(jin)油(you)(you)(you)和(he)退油(you)(you)(you)都可以(yi)很好的调节和(he)控制。说具体点就(jiu)是,当一(yi)个工(gong)作状态是,一(yi)根油(you)(you)(you)管正(zheng)在(zai)(zai)往液(ye)(ye)(ye)压(ya)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)注(zhu)入(ru)液(ye)(ye)(ye)压(ya)油(you)(you)(you),而(er)另一(yi)根就(jiu)从液(ye)(ye)(ye)压(ya)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)导出(chu)液(ye)(ye)(ye)压(ya),而(er)需要(yao)改(gai)变时,原先进(jin)(jin)油(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)管变成(cheng)了排油(you)(you)(you)管道,而(er)原先的排油(you)(you)(you)管道进(jin)(jin)油(you)(you)(you)管道。

  2、液压器。一般的液压器都是包含的两个过滤室,一个是用来推动活塞生出来的过滤腔,另个一就是用来退回活塞的(液压器是通过活塞的活动来实现工作效益的)。
相继只要往一个过滤腔中注入液压油的时候,与这个油管相连的过滤腔的体积就会增加,从而带动与活塞相连的丝杆。

  3、液(ye)压(ya)(ya)系统的(de)液(ye)压(ya)(ya)站。液(ye)压(ya)(ya)站发(fa)挥的(de)作用(yong)就是将油(you)(you)(you)(you)管中(zhong)注入油(you)(you)(you)(you),在控制的(de)条件下(xia),那个(ge)方(fang)面(mian)过滤腔的(de)由来(lai)需要油(you)(you)(you)(you),就与之相连的(de)油(you)(you)(you)(you)管中(zhong)加注油(you)(you)(you)(you)。它(ta)还有一(yi)个(ge)秘(mi)密(mi)就是集合和储存(cun)油(you)(you)(you)(you),将从液(ye)压(ya)(ya)器回流来(lai)的(de)液(ye)压(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)重新(xin)的(de)汇(hui)集在一(yi)起,以备下(xia)次的(de)工作使用(yong),这样(yang)也体现的(de)它(ta)的(de)另一(yi)个(ge)性质(zhi)——储存(cun)。

  以上就是厢式压(ya)(ya)滤机液压(ya)(ya)系(xi)统工作(zuo)(zuo)原(yuan)理的介(jie)绍(shao),在日常的操作(zuo)(zuo)过程中(zhong),设备(bei)液压(ya)(ya)动力系(xi)统如(ru)果不能正常的工作(zuo)(zuo),那么(me)直接导致整个厢式压(ya)(ya)滤机设备(bei)不能正常工作(zuo)(zuo),所(suo)以我们(men)需要对液压(ya)(ya)系(xi)统做定期的清(qing)洁、检查,在清(qing)洁中(zhong),我们(men)注意观察个个部位(wei)链接出,查看是否有渗漏的迹象(xiang),一旦发现,就即使的弥补,以免(mian)给设备(bei)系(xi)统造成更(geng)大(da)的破坏。

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